| Внешне BMW X3 очень напоминает уменьшенную копию BMW Х5, однако внешнее сходство – это всего лишь иллюзия. BMW X3 – абсолютно самостоятельная модель.
Она больше смахивает на полноприводный универсал, нежели на то, что у нас принято называть «джипом». Позиционируется этот автомобиль как спортивный, универсальный и функциональный. Вместо привычного SUV (Sport Utility Vehicle), которым обозначают практически все «асфальтовые внедорожники», для обозначения классовой принадлежности BMW X3 используется обозначение SAV (Sport Activity Vehicle), что подразумевает не «спортивно-утилитарную» направленность модели, а ее «спортивно-активный» характер. |
 BMW X3 |
На вкус и цвет
Изнутри BMW X3 выглядит прекрасно: на качестве материалов баварцы не экономят. Посадка водителя – полулежачая, как в спортивных авто. Единственное, к чему можно придраться, – центральные вставки на сиденьях сделаны из гладкой кожи, и в жару к ним моментально «приклеиваешься» спиной. К тому же, не кажется практичным решением светло-кремовый цвет кожи, особенно в российских условиях.
Родня
Семейство BMW X3 включает шесть полноприводных модификаций, оснащаемых бензиновыми и турбодизельными двигателями рабочим объемом 2,0–3,0 л и мощностью 150–286 л. с.
Бензиновая 1,8-тонная BMW X3 разгоняется с места до 100 км/ч за 7,8 секунд (с механической 6-КПП). С «автоматом» этот процесс занимает немного больше времени – 8,1 секунды. Максимальная скорость в обоих случаях составляет 210 км/ч (при наличии спортивного пакета оборудования – до 224 км/ч).
X-Drive
Полноприводная трансмиссия BMW X3 полностью уникальна. Эта интеллектуальная система получила название X-Drive и является оригинальной разработкой австрийской компании Steyer-Puch. Она обеспечивает бесступенчатое и плавное распределение крутящего момента между передними и задними колесами (система распознает необходимость перераспределения момента между осями и мгновенно предпринимает нужные меры). Фактически, это автомобиль, который «едет сам». Электроника работает так слаженно и ненавязчиво, что создается впечатление, будто от водителя мало что зависит.
Вне конкуренции
У BMW Х3 практически нет конкурентов. По габаритам (длина – 4589 мм) автомобиль близок к таким «паркетникам», как Nissan X-Trail или Toyota RAV4. По массе (1760 кг) – тоже. Но они ни по статусу, ни по комплектации аналогами не являются. Что же тогда может сравниться с BMW Х3? Mitsubishi Pajero Sport или Nissan Murano? Но они по сравнению с BMW Х3 – неповоротливые баржи.
Аппетит у BMW Х3 вполне умеренный, особенно с учетом объема двигателя.
Багажник тоже не разочарует. Его объем составляет 480 литров, при сложенных задних сиденьях – 1560 литров. BMW X3 может «принять на борт» до 500 кг грузов и спокойно транспортировать прицеп массой до двух тонн.
Что почем
Цена BMW X3 составляет примерно 1,36–1,65 млн рублей. Вроде бы немало. И для кого эта машина? Для молодых, энергичных, преуспевающих людей, чей девиз – «жизнь на 100 %». Для любителей активного отдыха, которые основную часть времени все же ездят в городе, машина эта действительно классная, но достаточно дорогая в обслуживании, что, впрочем, неудивительно при такой стоимости.
